Генератор дизельний ITC Power DG7800LE-T

Дизельний генератор ITC Power DG7800LE-T побутового типу. Забезпечує альтернативною електроенергією однофазні та трифазні прилади. Максимальна потужність генерації становить 7.9 кВт, номінальне значення — 7.5 кВт. Запускається у роботу 4-тактний двигун D500E із 1 циліндром трьома можливими способами: вручну, автоматично чи електростартером. Із LED-дисплеєм, індикаторами, 2 розетками (по 16 А і 32 А). Повних баків (14 л дизеля та 1.65 л мастила) вистачає на 7.5 год безперервної роботи. Має акумулятор на 12 В ємністю 30 Ач. Важить рамний генератор 116 кг.

Запускається дизельний двигун D500E 3 способами. На повній заправці (14 л і 1.65 л) працює до 7.5 год

Опис дизельного генератора ITC Power DG7800LE-T:

• Іспанський бренд ITC Power — випускає потужні генераторні установки європейської якості. Модель DG7800LE-T працює від дизеля, ефективно забезпечує альтернативною електроенергією приватний будинок, магазин, СТО, амбулаторію та інші об’єкти.
• Витримує високі навантаження, за допомогою перемикача легко переключитись між 1 та 3 фазами.
• Стабілізатор напруги (AVR) дозволяє безпечно підключати смартфони, комп’ютерну, медичну та іншу чутливу техніку.
• Дизельний апарат розрахований на тривалі цикли робіт. Якщо відбулось перенавантаження системи — спрацює автоматичний захист.
• Вчасно провести техогляд допоможе наявний лічильник мотогодин. Рамне виконання машини пришвидшує процес перевірки майстром усіх важливих деталей.

Технічні особливості дизельного генератора ITC Power DG7800LE-T:

• Генератор ITC Power DG7800LE-T синхронного типу з мідною обмоткою. Це дає машині можливість працювати стабільно на високих потужностях тривалий термін.
• У апарат вмонтований 4-тактний двигун, об’єм якого 498 см³, потужність — 12 к.с.
• Кількість обертів дорівнює 3000 об/хв.
• Охолоджується повітряним способом.
• Особливістю є підігрів впускного колектора, який якісно розподілює пальне до циліндра.
• Запустити машину може людина з мінімальними знаннями про будову генератора вручну чи електростартером. Можливе ввімкнення через блок автоматики (АВР).
• Забезпечує максимальними 7.9 кВт, номінальними — 7.5 кВт.
• Має досконалу панель управління на якій розмістились усі необхідні елементи, як електростартер, 2 розетки (32 А на 230 В і 16 А на 400 В), перемикач між фазами, дисплей, вольтметр, лічильник мотогодин, індикатор рівня мастила тощо.
• Заливається у паливний бак 14 л дизеля, у картер — 1.65 л мастила.
• Економно витрачає пальне, тому працює до 7.5 год.