Електростанція дизельна Hyundai DHY 110KSE

Трифазна дизельна електростанція Hyundai DHY 110KSE в контейнерному корпусі може генерувати струм з напругою 400В і 230В. Встановлено 4-циліндровий двигун потужністю 100/110 кВА (80/88 кВт). Об'єм паливного бака становить 245 л, забезпечуючи автономну роботу в 9.3 години. Охолодження здійснюється рідиною, а напруга стабілізується за допомогою AVR. Також є можливість підключення ATS, управління здійснюється через цифровий блок.

Потужна дизельна електростанція 80/88 кВт у контейнерному корпусі. 245 л паливний бак, є можливість підключення ATS

Опис електростанції дизельної Hyundai DHY 110KSE:

• Дизельний генератор Hyundai DHY 110KSE — це просунута потужна електростанція, здатна видавати як однофазну напругу 230В, так і трифазну 400В.
• Ця серія генераторів ідеально підходить як для забезпечення резервного електроживлення великих об'єктів, як-от комерційні та комунальні будівлі, медустанови, виробництво, готелі та модульні містечка. Генератор призначений для безперервної роботи 24/7 в умовах, де немає доступу до стаціонарної електромережі.
• Генератор оснащений чотирициліндровим двигуном із рідинним охолодженням, що забезпечує низькі оберти та максимальну потужність у 110 кВА (88 кВт). Це сприяє економії палива, зниженню шуму і збільшенню терміну служби завдяки меншому навантаженню.
• Керування генератором здійснюється сучасною цифровою системою з аварійним вимикачем Delixi, яка контролює ключові параметри, налаштовує запуск та слідкує за рівнем мастила в двигуні, забезпечуючи безпеку користувача. Безщітковий синхронний альтернатор змінного струму гарантує стабільну напругу завдяки системі автоматичної стабілізації AVR.
• Великий паливний бак об'ємом 245 л забезпечує 9.3 годин автономної роботи при великому навантаженні. Генератор можна запустити з панелі управління за допомогою кнопки електрозапуску.
• Так само можливий варіант автоматичного запуску завдяки блоку управління ATS, який також дає змогу автоматично перемикати резервне живлення в разі обриву основної електромережі. Для цього необхідно додатково докупити блок відкладеного введення резерву (ATS), він не поставляється в комплекті.
• Промислові глушники з гнучкими з'єднаннями і коліном гарантують якісне відведення вихлопних газів.
• Корпус генератора контейнерного типу захищений від зовнішніх впливів і погодних умов, забезпечуючи надійну роботу в будь-яких умовах і знижуючи рівень шуму від роботи генератора.
• Це професійне рішення від Hyundai спеціально спроектовано для тривалої безперервної експлуатації, термін якої в середньому становить 25 років.

Технічні особливості електростанції дизельної Hyundai DHY 110KSE:

• Електростанція DHY 110KSE в контейнерному виконанні являє собою потужний трифазний дизельний генератор з можливістю генерації як 400В, так і 230В струму.
• В її основі лежить промисловий фірмовий 4-циліндровий чотиритактний чотирициліндровий двигун HY4A140Z-D20 з рідинним охолодженням і робочим об'ємом 4100 см³, зі швидкістю до 1500 обертів на хвилину. Ємність охолоджувальної рідини: 26.3 л.
• Цей двигун створює вражаючу потужність у 120 к.с., що дає змогу виробляти як однофазну напругу 230В, так і трифазну 400В з мінімальними відхиленнями з частотою 50 Гц.
• Генератор оснащений синхронним і безщітковим альтернатором з 4-ма полюсами і 100% мідною обмоткою, що забезпечує стабільну напругу з похибкою не більше 5%. Максимальна потужність генератора досягає 110 кВА (88 кВт), а номінальна потужність становить 100 кВА (80 кВт). Номінальний струм становить 144.3А, а коефіцієнт потужності дорівнює 0.8.
• Для охолодження двигуна використовується рідина, і є можливість використання води в системі охолодження. Запуск двигуна здійснюється за допомогою електричного стартера, що живиться від 24В акумулятора (2х12В по 60 А/год), який входить до комплекту постачання.
• Доступна можливість доукомплектації генератора відкладеним запуском резерву (ATS) для автоматичного перемикання на станцію, якщо пропадає основне електропостачання.
• За стабілізацію вихідної напруги відповідає система автоматичного регулювання напруги (AVR).
• Станція працює на дизельному паливі, а його ємнісний паливний бак об'ємом 245 л дає змогу пристрою працювати протягом щонайменше 9.3 годин. Витрата палива при цьому становить до 23.1 літрів на годину.
• Рекомендується використовувати масло SAE 3/11.5 для 4-тактних двигунів, об'єм масляного картера становить 17 літрів.
• Керування генератором здійснюється інтелектуальним цифровим контролером MRS10 з дисплеєм, який відображає ключові параметри і стан електричної мережі. Генератор захищений від вологи та забруднень і забезпечує зниження рівня шуму до 72 дБ на відстані 7 метрів. Звукова потужність становить 97 дБ(А).
• Цей генератор призначений для стаціонарної установки, має вагу близько 1150 кг і розміри 2700х1000х1600 мм. Для підняття пристрою доступні спеціальні точки для використання крана.
• Виробник надає гарантію на обладнання терміном 12 місяців.